在接下来的十年里,这对革命伴侣共同经历了中国现代史上最为动荡的岁月,他们的爱情故事也成为了那个时代的一个缩影。
大革命起始,叶剑英与妻子孕育了第一个孩子,起名叶选平。由于前方战乱频繁,叶剑英奔赴前线,只得将一双妻儿送到乡下避难。
ATCD 2024
为持续促进车辆工程学科建设、加快复合型人才培养、助力汽车行业工程技术人员能力不断提升,打造汽车行业人才供给方和需求方深度对接、具有影响力和号召力的交流平台,中国汽车工程学会将于2024年8月23-25日在西安举办2024汽车行业人才培养院长论坛(ATCD 2024),共同推进汽车行业人才培养。本届论坛将采取“一会两展”的形式,邀约500+来自汽车行业的高校和企业嘉宾参与。
ATCD2024同期技术展览将覆盖新能源汽车、智能网联技术、仿真测试技术等前沿产品与解决方案,本期将介绍:昆易电子科技(上海)有限公司、山东派蒙机电技术有限公司和意昂神州(北京)科技有限公司的新产品与新技术。
展位号:A03
昆易电子科技(上海)有限公司
昆易电子科技(上海)有限公司成立于2011年,专注于汽车电子研发工具的自主研发,围绕动力系统、三电系统、ADAS/AD等领域的研发数据采集、传输、存储、分析开发了一系列工具。
近年来,昆易在自动驾驶数据采集、图像处理算法、数据注入、虚拟测试等方面开发了一系列工具,目前已经是蔚来、小鹏、理想、智己等自驾一线企业的工具供应商。
经过10年的发展,昆易逐步建立了涵盖系统开发、软件、硬件、FPGA、算法、测试等职能的完善的研发团队。未来昆易将围绕自动驾驶工具链持续投入研发,成为一个拥有自主技术、国际一流的、完整工具链提供者。
展品介绍
展品一:MINI HIL
MINI HIL是昆易推出的便携式桌面HIL测试系统,具有强大的处理能力和灵活的可配置板卡插槽,标准化程度高,交付周期短,可快速响应客户的测试环境需求。
展品二:快速原型控制器
Rapid ECU提供丰富的IO接口和完备的底层驱动,用户应用层模型可基于MATLAB/Simulink开发,一键生成可用于快速原型控制器的模型文件,并在配套的软件中实现模型导入、应用配置,下载到快速原型控制器,不需要额外工具可直接测量和标定。
展品三:VCAR DAS
作为国产首款同时支持CAPL脚本与车载以太网通信协议的软件,VCAR DAS集汽车总线仿真、分析、测试、诊断和数据库编辑以及标定测试与雷达、视频、GPS数据监控等为一体,不仅拥有节点仿真、诊断刷写、数据库编辑解析等卓越功能,更能够实现开发自动化测试,可应用于网络开发、模拟、测试、校准和测量,控制器/车辆开发和诊断刷写等多个场景。
展品四:VCI 4422
VCI 4422 产品适用于 CAN/CANFD、LIN、FlexRay和Ethernet总线的报文收发和节点仿真,具有极佳的性能和最小的延时时间,保证了时间戳的准确性。搭配昆易总线仿真分析软件VCAR DAS,它可以应用于各种场景,包括车辆总线数据分析、总线负载监控、车辆网络测试、车辆/控制器测试和诊断、模拟消息传输、总线节点模拟、控制器校准、台架校准、车辆校准、OBD排放诊断等。
展品五:AD HIL
AD HIL闭环解决方案将先进的场景仿真技术与实时数据处理能力相结合,通过实时注入虚拟传感器数据到智能驾驶域控中,并接收域控返回的数据进行实时解析和反馈,实现数据的闭环,极大地丰富了控制器测试场景,提升了测试效率和准确性,为智能驾驶技术的安全验证提供了强有力的支持。
展品六:VBE 1200
用于100/1000BASE-T1车载以太网数据采集分析和测试的车载以太网转换板。
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展位号:A05
山东派蒙机电技术有限公司
山东派蒙机电技术有限公司成立于2015年,地址位于山东省济南市,是一家以智能车辆控制与高动态测试为核心技术的国家级高新技术企业。公司以智能车辆控制系统为核心业务,提供面向企业用户的车辆控制系统、面向科研院所与本科院校的车辆研发测试平台、面向高等职业院校的车辆实训设备。作为山东省财金科技投资发展中心(隶属山东省财政厅)下属企业,公司先后被评为 “山东省瞪羚企业”“山东省专精特新企业”“山东省产教融合型企业”,并获得“山东知名品牌”等荣誉。公司建设有“山东省工业技术研究院智能网联车辆协同创新中心”“特种车辆智能控制山东省工程研究中心”“智能网联车辆济南市工程研究中心”“济南市新能源特种车辆电控系统研发与测试重点实验室”“济南市一企一技术研发中心”等8个省市级科研平台;围绕核心技术累计取得知识产权超过100项。
展品介绍
展品一:智能网联整车研发平台
智能网联整车研发平台集成激光雷达、毫米波雷达等多种传感器,可作为单车智能及车路协同测试的功能验证平台;平台采用组合导航系统与高精地图融合定位方式进行智能驾驶车辆的定位,提供PM-Autopilot-OL(无人驾驶实训教学系统)、PM-Autopilot-RD(无人驾驶研究开发系统)、PM-Twinning(智能车辆孪生系统)3套自主研发的软件系统,包含智能驾驶核心模块主流控制算法,涵盖了智能驾驶开发的全流程算法。通过本平台既可完成智能整车底盘的硬件开发、装调排故,也可完成整车传感器的标定部署、测试分析,还可完成智能驾驶系统的算法开发。
产品亮点:
1.全流程算法开发:可进行定位算法、感知算法、规划及控制算法的开发及测试,包含了智能驾驶系统核心模块的所有控制算法
2.多种层次教学可选:按照“下层线控底盘→中层传感器→上层智能算法”的学习步骤,满足本科院校、职业院校不同层次智能车辆专业教学要求。
展品二:车路协同路侧平台
车路协同路侧平台是针对车、路、云高效协同的自动驾驶应用场景而开发的专用路侧感知设备。平台采用雷视融合、边缘计算、5G-V2X通信等核心技术,可实现局部道路信息实时采集、回传、本地计算、策略判断、本地控制等功能,通过本平台,可开展智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计,完成多种车路协同场景中路侧感知设备的应用开发与控制测试。
产品亮点:
1.长距高效通讯:产品通信视距可达300米,通信速率可达31.7Mbps,具备自组网功能;
2.多场景覆盖:支持《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》第一阶段全部场景和第二阶段部分场景。
展品三:智能座舱实验平台
智能座舱实验平台是针对座舱装调、控制测试而开发的专用实验设备。平台支持人机交互系统软件部署、测试、远程升级,具备语音控制、手势控制、人脸识别、HUD抬头显示、360°环视等乘用车主流的人机交互功能,具备疲劳驾驶检测及预警功能。通过本实验平台,可帮助学习者了解智能座舱的构成与工作原理,掌握座舱系统的搭建与测试方法,完成智能座舱的装调以及语音控制、手势识别、人脸识别等功能的二次开发。
产品亮点:
1.识别算法开发:支持语音识别、手势识别、人脸认证、疲劳驾驶检测等算法开发;
2.虚拟仿真驾驶:支持模拟驾驶,可完成ADAS控制策略的测试验证。
展品四:电池管理系统开发与测试实验台
电池管理系统开发与测试实验台是针对动力电池工作原理及动力电池管理系统控制原理的学习而开发的专用实验设备。学生可完成电池单体/模组的数据测量及分析,电池管理系统的设计、动力电池控制算法的开发与测试。本平台实验数据的测量及分析以实车电池的真实运行数据为基础,可锻炼学生处理实际问题的能力,配备开源的控制程序,支持动力电池控制算法的二次开发。
产品亮点:
1.控制策略开源:配备基于Simulink模型的开源电池管理系统,可完成电量管理、均衡管理、高压互锁管理、温度管理、电安全管理,实现基于模型的二次开发;
2.支持三电联调联试:可支持新能源汽车核心三电系统联调联试。
展品五:电机控制系统开发与测试平台
电机控制系统开发与测试平台是基于开源的开发环境,针对驱动电机的标定与测试、电机控制策略验证而开发的专用实验设备。平台控制器采用高速纯电动汽车通讯协议进行控制编程,使用车规级DSP单片机开发。平台支持电机的标定测试实验、Simulink控制算法模型开发验证实验,适用于对永磁同步电机FOC控制原理、开源FOC算法验证等相关内容教学,帮助学生深入理解电机控制算法,完成国标规定的测试功能。
产品亮点:
1.功能丰富多样:可模拟滚动阻力、加速阻力、坡度阻力和空气阻力,从而可模拟测试车辆的各项性能参数,支持制动能量回收功能;
2.开源控制模型:提供开源MCU控制器,方便完成电机控制功能的二次开发。
展品六:整车控制策略开发实验台
整车控制策略开发实验台是针对电动汽车整车控制器、整车控制策略验证、CAN 网络等相关教学内容开发的专用实验设备,可用于整车控制器的工作原理学习、采样电路学习、整车控制标定、整车管理控制逻辑学习。通过本实验台,学生可掌握汽车电子整车控制的逻辑,完成整车驱动电路及电动汽车电子控制系统的设计、整车控制算法的程序设计,并可完成整车控制算法的测试验证。
产品亮点:
1.控制功能强大:具有驾驶意图判断、上下电控制、工况判断、故障诊断、整车能量管理、续驶里程计算、整车信号处理等多种实验功能;
2.控制策略开源:配备开源VCU控制器及源代码,涵盖新能源汽车全车主要控制功能,可完美模拟各种工况。
展品七:驱动电机原理与控制开发实验台
驱动电机原理与控制开发实验台是学习电机结构、电机控制器工作原理、电机控制算法开发的专用实验设备, 实验台配置直流无刷电机、交流异步电机、永磁同步电机等多种电机,配置用于电机定子绕线实训的可拆解电机。实验台还配备了霍尔传感器、旋变传感器、ABZ增量编码器等多种类型的传感器,用于传感器信号采集及信号调理学习。通过本实验台,学生可完成电机原理学习、传感器原理学习、电机控制器硬件设计、电机控制算法验证等。
产品亮点:
1.硬件资源丰富:配置多种电机和传感器,可直观地展示电机结构及电机工作原理;同时可完成电机数据采集及信号调理相关知识的学习;
2.电机教学全覆盖:综合电机硬件认知、原理学习、控制及算法验证等多项实验功能,可系统、全面的学习电机相关知识。
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展位号:A08
意昂神州(北京)科技有限公司
意昂神州(北京)科技有限公司是一家专业的新能源汽车核心技术研发公司及实验室建设整体方案供应商,国家高新技术企业。公司成立于2003年,总部位于北京中关村,美国底特律设有技术中心,郑州设有中原国际汽车研究院。技术领域涵盖整车电控、电池系统、电机系统、氢燃料电池系统、自动驾驶和电子电器等。近二十年来公司为一汽集团、上汽集团、东风集团、长安汽车、比亚迪、北汽新能源、吉利汽车、蔚来汽车、奇瑞汽车、美国通用、德国大众、福特汽车等国内外200余家汽车厂商提供技术研发服务与新能源汽车实验室建设,在行业内处于领先地位。公司注重产学研合作,与清华大学、上海交通大学、同济大学、北京理工大学、吉林大学、江苏大学、合肥工业大学、长安大学、美国密歇根大学、加拿大滑铁卢大学等多所国内外知名高校建立合作关系,推动技术创新、协同育人。
意昂神州依托多年技术研发积累和实践经验,打造新工科前沿技术数字化在线教育学习平台——意昂工课。课程涵盖新能源汽车、自动驾驶、氢燃料电池、人工智能与机器人、智能制造、嵌入式与物联网等新兴技术方向;为高校提供先进实验室建设、新工科学科建设及远程授课等新型教学服务;为企业提供存量人才数字化转型定制培训、专业岗位人才定向输送、企业专属线上培训平台建设等一体化人才服务。
展品介绍
展品一:新能源汽车VCU电控开发&HiL测试实验室
新能源汽车VCU电控开发仿真实验室是针对整车电控核心技术领域所搭建的先进专业化实验室,主要包括新能源汽车电控开发台和新能源汽车VCU-HiL测试台,完全按照行业标准V字型开发流程,对接国内外各大整车厂核心工具链,实现从新能源汽车VCU整车电控开发到硬件在环HiL测试验证的无缝衔接,可用于科研、实践教学和新能源汽车电控技术高端人才培训。
配套课程:
【VCU电控开发】
第一章 VCU云共享实验室
第二章 电控开发基础
第三章 MATLAB/Simulink软件建模
第四章 VCU-信号处理原理
第五章 项目第六课 VCU-整车上下电管理原理
第六章 案例:VCU信号处理模型搭建与测试
第七章 项目案例:VCU整车上下电模型搭建与测试
第八章 VCU-需求扭矩计算原理
第九章 项目案例: VCU需求扭矩计算模型搭建与测试
【VCU HiL测试】
第一章 HiL测试基础
第二章 HiL测试流程及方法
第三章 HiL测试软件平台
第四章 HiL测试流程及方法
第五章 VCU功能开发与HiL测试
第六章 揭秘VCU HiL仿真模型
第七章 项目案例:整车上下电HiL测试
第八章 项目案例: 车辆加减速HiL测试
展品二:新能源汽车BMS电池开发&HiL测试实验室
新能源汽车BMS实验室配备电池管理系统开发台和整套HiL测试设备,包括NI系列实时处理器及板卡、分线箱BOB、电池模拟器、高低压电源、绝缘电阻检测仪等设备,可以实现高低压上下电、充电、热管理、SOX计算等BMS的所有功能策略模型搭建及其测试。
配套课程:
【BMS软件开发】
第一章 BMS及动力电池概述
第二章 BMS软件开发基础
第三章 BMS开发云共享实验室
第四章 高压上下电原理
第五章 项目案例:高压上下电原理模型搭建与测试
第六章 SOC估算原理
第七章 项目案例: SOC估算模型搭建及测试
【BMS HiL测试】
第一章 HiL测试基础
第二章 HiL测试硬件平台
第三章 HiL测试软件平台
第四章 HiL测试流程及方法
第五章 BMS控制原理与HiL测试
第六章 揭秘BMS HiL仿真模型
第七章 项目案例:整车上下电HiL测试
第八章 项目案例: SOC估算HiL测试
展品三:新能源汽车MCU电驱动系统开发&HiL测试实验室
新能源汽车MCU电驱动实验室主要MCU开发台和MCU Hil测试系统组成,是基于MATLAB/Simulink模型化开发环境的电机控制开发平台,可用于新能源汽车电机控制器RCP快速原型开发,产品包含电机控制器硬件和软件开发包。MCU HiL测试平台基于Nl PXI开放式硬件架构,提供一个可靠、灵活、开放、高效、专业的自动化测试系统,主要包含系统硬件、仿真模型(电机 等模型)、试验管理与自动化测试软件,能实现MCU HiL控制器信号级闭环测试。
配套课程:
【MCU控制算法开发】
第一章 MCU开发云共享实验室介绍
第二章 MCU电控开发基础
第三章 MATLAB/Simulink 软件操作
第四章 MCU底层驱动软件设计
第五章 MCU应用层软件设计
第六章 电机工作模式切换
第七章 项目案例: 电机扭矩响应双闭环控制模型搭建与测试
【MCU HiL测试】
第一章 HiL测试基础
第二章 HiL测试硬件平台
第三章 HiL测试软件平台
第四章 HiL测试流程及方法
第五章 MCU功能开发与HiL测试
第六章 揭秘MCU HiL仿真模型
第七章 项目案例: MCU上下电、模式切换测试
第八章 项目案例: 驱动模式转速、扭矩响应测试
展品四:智能网联汽车ADAS HiL仿真实验室
智能网联汽车ADAS HiL仿真实验室是针对智能网联汽车技术领域所搭建的先进专业化实验室,包含专业的自动驾驶场景仿真软件、视频暗箱以及驾驶模拟器在内的HiL仿真测试平台,实现对ADAS系统全面的功能测试,特别是ADAS功能与人工干预之间接管策略的测试,并依据各国已出台的测试标准和事故研究数据再现多种危险工况的虚拟测试场景,提高研发和测试能力及效率。
配套课程:
【ADAS高级驾驶辅助系统】
第一章 ADAS概述
第二章 ADAS功能开发与测试云共享实验室
第三章 虚拟场景建模与仿真
第四章 项目案例:自适应巡航(ACC)功能开发与测试
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ATCD 2024将助力高校和企业在人才培养方面的对接,促进汽车产业人才高质量发展,本届大会诚邀相关企业共同合作通过会议演讲、现场展览展示等形式,深入参与大会组织筹备。截止目前,已有包括:昆易电子、优三缔、同元软控、深信科创、华海科技、山东派蒙、同星智能、世冠科技、卓宇信息、意昂神州、壹心科技和迈斯沃克等10余家赞助企业确认参与。
*上述排序不分先后
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安徽深信科创信息技术有限公司(展位号:A12)
北京九州华海科技有限公司(展位号:A10)
上海同星智能科技有限公司(展位号:A14)
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ATCD 2024 日程概览
会议议程
同期活动
*实际日程以现场为准
码上注册参会
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